5 Lloje të Ndryshme Ingranazhesh dhe Zbatimet e Tyre

Një ingranazh është një komponent specifik mekanik që mund të identifikohet nga dhëmbët e tij të gdhendur rreth një sipërfaqeje që është ose e rrumbullakët, e zbrazët ose në formë koni dhe ka shpërndarje të krahasueshme. Kur çifti i këtyre komponentëve montohet së bashku, ato përdoren në një proces që transferon rrotullimet dhe fuqitë nga boshti lëvizës në boshtin e caktuar. Sfondi historik i ingranazheve është i lashtë dhe Arkimedi i referohet përdorimit të tyre në Greqinë e lashtë në vitet para Krishtit.

Do t'ju tregojmë 5 lloje të ndryshme ingranazhesh, të tilla si ingranazhe me degëzime, ingranazhe konike, ingranazhe me vidë etj.

 

Pajisje Mitre

Këto janë llojet më themelore të ingranazheve konike, dhe raporti i tyre i shpejtësisë është 1. Ato mund të ndryshojnë drejtimin e transmetimit të fuqisë pa ndikuar në shkallën e transmetimit. Ato mund të kenë një konfigurim linear ose helikal. Meqenëse gjeneron forcë shtytëse në drejtimin aksial, ingranazhet spirale këndore zakonisht kanë një kushinetë shtytëse të bashkangjitur në të. Ingranazhet këndore këndore janë të njëjta me ingranazhet standarde këndore, por me kënde boshti që nuk janë 90 gradë.

 

Pajisje me shtytje

Boshtet paralele përdoren për të dhënë energji duke përdorur ingranazhe degëzuese. Të gjithë dhëmbët në një set ingranazhesh degëzuese shtrihen në një vijë të drejtë në lidhje me boshtin. Kur kjo ndodh, ingranazhet gjenerojnë ngarkesa reagimi radiale në bosht, por jo ngarkesa aksiale.

 

Ingranazhet me dhëmbë shpesh janë më të zhurmshme se ingranazhet helikoidale që funksionojnë me një vijë të vetme kontakti midis dhëmbëve. Kur një palë dhëmbësh bie në kontakt me rrjetën, pala tjetër e dhëmbëve përshpejtohet drejt tyre. Momenti rrotullues transmetohet më butësisht në këto ingranazhe pasi disa dhëmbë bien në kontakt.

 

Ingranazhet me degëzim mund të përdoren me çdo shpejtësi nëse zhurma nuk përbën shqetësim. Këto ingranazhe përdoren për punë të thjeshta dhe të thjeshta.

 

Ingranazhe të pjerrëta

Koni ka një sipërfaqe të pjerrët në formën e një koni dhe ka dhëmbë që kalojnë përgjatë anës së konit. Këto përdoren për të transferuar forcën midis dy boshteve në një sistem. Ato janë të rregulluara në kategoritë e mëposhtme: kone helikoidale, ingranazhe hipoide, kone zero; kone të drejta; dhe këndim i pjerrët.

 

Pajisje peshku

Funksionimi i një ingranazhi në formë kurriz peshku mund të krahasohet me atë të mbajtjes së dy ingranazheve helikoidale së bashku. Prandaj, një emër tjetër për të është një ingranazh me dy helika. Një nga përfitimet e kësaj është se ofron mbrojtje kundër shtytjes anësore, në kontrast me ingranazhet helikoidale, të cilat shkaktojnë shtytje anësore. Ky lloj i veçantë ingranazhi nuk ushtron forcë shtytëse në kushineta.

 

Pajisje të brendshme

Këto rrota pinioni bashkohen me ingranazhe të jashtme dhe kanë dhëmbë të gdhendur në cilindra dhe kone. Këto përdoren në bashkimet e ingranazheve. Ingranazhet e përdredhura dhe trokoidet kanë ingranazhe të ndryshme të brendshme dhe të jashtme për të menaxhuar problemet dhe impedancën.