Si të zgjidhni një kushinetë

Kur zgjidhni njëduke mbajtur, struktura e kushinetës përcaktohet në përgjithësi duke marrë parasysh rregullimin e kushinetave si një bosht, vështirësinë e instalimit dhe çmontimit, hapësirën dhe madhësinë e lejuar të kushinetës dhe tregtueshmërinë e kushinetës.

Së dyti, krahasohet jetëgjatësia e projektuar e secilës makinë që përdor kushinetën dhe krahasohen kufijtë e ndryshëm të qëndrueshmërisë së kushinetës, si dhe përcaktohet madhësia e kushinetës.

Përveç kësaj, sipas aplikimeve të ndryshme, është e nevojshme të zgjidhen kushineta që janë projektuar posaçërisht për saktësi, hapësirë, strukturë kafazi, yndyrë, etj. Megjithatë, nuk ka një rend dhe rregull të caktuar për përzgjedhjen e kushinetave, dhe përparësi duhet t'i jepet kushteve, performancës dhe opsioneve më të rëndësishme të kërkuara për kushinetën, gjë që është veçanërisht praktike.

 

Kushineta rrotulluesejanë komponentë precizë dhe përdorimi i tyre duhet të kryhet me kujdesin përkatës. Masat paraprake për përdorim janë si më poshtë:

(1) Mbajeni kushinetën dhe përreth saj të pastër

Edhe pluhuri i vogël që nuk është i dukshëm me sy mund të ketë një efekt të keq në kushinetë. Prandaj, është e nevojshme të mbahet mjedisi përreth i pastër në mënyrë që pluhuri të mos hyjë në kushinetë.

(2) Përdoreni me kujdes dhe kujdes

Nëse kushineta i nënshtrohet një goditjeje të fortë gjatë përdorimit, kjo do të shkaktojë lëndime dhe gropëza, të cilat mund të bëhen shkak për aksidente. Në raste të rënda, mund të shfaqen çarje dhe fraktura, prandaj është e nevojshme të tregohet kujdes.

(3) Përdorni mjete të përshtatshme operative

Shmangni zëvendësimin e mjeteve ekzistuese me ato të duhurat.

(4) Kushtojini vëmendje korrozionit të kushinetës

Kur vepronkushineta, djersa në duar mund të jetë shkaku i ndryshkut. Kini kujdes të përdorni duar të pastra dhe është mirë të vishni doreza sa më shumë të jetë e mundur.

Para instalimit, shpaketojeni. Lubrifikim i përgjithshëm me yndyrë, pa pastrim, mbushje direkte me yndyrë. Lubrifikimi me vaj lubrifikues nuk ka nevojë të pastrohet normalisht, por kushinetat për instrumentet ose kushinetat me shpejtësi të lartë duhet të lahen me vaj të pastër për të hequr frenuesin e ndryshkut të aplikuar në kushineta. Kushinetat me frenues të ndryshkut të hequr janë të prirura të ndryshken, kështu që nuk duhen lënë vetëm. Përveç kësaj, kushinetat që janë vulosur me yndyrë mund të përdoren pa u pastruar.

Metoda e montimit të kushinetës ndryshon në varësi të strukturës, përshtatjes dhe kushteve të kushinetës, dhe në përgjithësi, për shkak se boshti rrotullohet kryesisht, unaza e brendshme ka nevojë për një përshtatje me ndërhyrje. Kushinetat cilindrike me diametër, kryesisht të shtypura me pres, ose kryesisht me metodën e montimit në të nxehtë. Në rastin e vrimave konike, ato mund të instalohen direkt në boshtin konik ose me një mëngë. Kur instalohen në strehim, në përgjithësi ka shumë hapësirë ​​për përshtatje, dhe unaza e jashtme ka një sasi ndërhyrjeje, e cila zakonisht shtypet me pres, ose ekziston edhe një metodë përshtatjeje me tkurrje në të ftohtë për instalim pas ftohjes. Kur akulli i thatë përdoret si ftohës, lagështia në ajër do të kondensohet në sipërfaqen e kushinetës. Prandaj, kërkohen masa të duhura për parandalimin e ndryshkut.

Për të ruajtur performancën origjinale të kushinetës në gjendje të mirë për sa më gjatë të jetë e mundur, është e nevojshme të mirëmbahet dhe të riparohet ajo për të parandaluar aksidentet, për të siguruar besueshmërinë e funksionimit dhe për të përmirësuar produktivitetin dhe ekonominë. Mirëmbajtja kryhet më së miri rregullisht sipas kushteve të funksionimit të makinës. Kjo përfshin monitorimin e kushteve të funksionimit, rimbushjen ose zëvendësimin e lubrifikantëve dhe inspektimet periodike të çmontimit. Si një element mirëmbajtjeje gjatë funksionimit, ka tinguj rrotullimi të kushinetës, dridhje, temperatura, kushte lubrifikanti e kështu me radhë.