Kushineta hekurudhore - karakteristikat dhe zbatimet e kushinetave të kutisë së shpejtësisë së boshtit
Me zhvillimin e shoqërisë, industria e prodhimit të makinerive hekurudhore vazhdon të përmirësohet, krahasuar me teknologjinë e prodhimit të kushinetave hekurudhore, ku roli kryesor i kushinetës rrotulluese në kutinë e shpejtësisë është të jetë në gjendje të transmetojë në mënyrë të qëndrueshme çift rrotulluesin e daljes kur lokomotiva po lëviz me shpejtësi të lartë, që do të thotë se ato duhet të mbajnë ngarkesën e ndryshueshme të ndikimit në mjedis kompleks. Llojet kryesore të kushinetave janë kushinetat me rul konik, kushinetat me kontakt katërpikësh dhe kushinetat me rul cilindrik. Rregullimet e kushinetave ndryshojnë në varësi të projektimit dhe kushteve të funksionimit të kutisë së shpejtësisë.
Kushineta të boshtit të shpejtësisë
Performanca kryesore e aplikimit të kushinetave për kutitë e shpejtësisë është:
Shpejtësi e lartë; Rezistencë e lartë ndaj ngarkesës; Rezistencë ndaj dridhjeve dhe goditjeve; Rezistencë ndaj temperaturave të larta.
Zgjedhja e kushinetës përcaktohet sipas madhësisë së domenit përkatës të kutisë së shpejtësisë, duke marrë parasysh faktorët e mësipërm të aplikimit, dhe në përgjithësi kërkon një jetëgjatësi të llogaritur prej më shumë se 2 milion km.
Aplikimet e kushinetave të kutisë së boshtit
Kushinetat me rul konik janë të ndashme, dhe montimi i tyre i brendshëm i kafazit të rulit dhe unaza e jashtme mund të montohen veçmas. Kontakti linear i korrigjuar midis elementëve rrotullues dhe kanalit të shpërndarjes shmang tensionet në skaje. Kushinetat me rul konik mund t'i rezistojnë ngarkesave të larta radiale dhe aksiale. Meqenëse këto kushineta mund t'i rezistojnë forcave aksiale vetëm në njërën anë, ato duhet të përdoren në aplikimet e çiftëzimit. Ky lloj kushinetash përdoret në kutitë e shpejtësisë dhe kutitë e boshtit.
2. Kushineta me kontakt me katër pika
Kushineta me sfera kontakti me katër pika janë kushineta me sfera kontakti këndor. Ato mund t'i rezistojnë ngarkesave aksiale në të dy drejtimet dhe zakonisht çiftëzohen me kushineta cilindrike me rul për t'i bërë ballë forcave radiale, me një përshtatje me hapësirë radiale. Struktura e ndarë e unazës së brendshme i lejon asaj të montojë më shumë sfera çeliku. Këto kushineta përdoren në kutitë e shpejtësisë.
Kushinetat cilindrike me një rresht përdoren më gjerësisht në kushinetat hekurudhore sesa kushinetat e tjera, sepse unaza e brendshme mund të ndahet nga montimi i përbërë nga unaza e jashtme, rrotulluesit dhe kafazi, gjë që është jashtëzakonisht e dobishme për instalimin, çmontimin, mirëmbajtjen dhe inspektimin e kushinetës. Kushinetat cilindrike me rrotull janë në gjendje t'i rezistojnë forcave të larta radiale, dhe kontakti linear i korrigjuar midis elementëve rrotullues dhe kanalit të shpërndarjes eliminon streset në skaje, duke rritur besueshmërinë e aplikimeve të kushinetës. Kombinimi i kushinetave cilindrike me rrotull NJ dhe NUP mund t'i rezistojë një force aksiale konstante. Këto kushineta përdoren në motorët e tërheqjes, kutitë e shpejtësisë dhe transmisionet me boshte të zbrazëta me rrota.
4. Kushineta të izoluara
Në disa kushte të këqija ose të veçanta pune, kushineta e boshtit dhe kushineta e motorit mund të dëmtohen për shkak të tensionit shtesë. Edhe pse procesi i prodhimit të motorit është perfekt, nuk është e mundur të shmanget plotësisht ndryshimi i potencialit midis rotorit dhe statorit për shkak të asimetrisë elektromagnetike, kështu që rryma kalon nëpër kushinetë dhe formon një qark të mbyllur. Për të shmangur situatën e mësipërme, aplikoni një shtresë qeramike oksidi në sipërfaqen e unazës së jashtme të kushinetës për të bllokuar tensionin jo më pak se 1000V dhe për të mbrojtur kushinetën nga dështimi i kushinetës për shkak të erozionit elektrik të shkaktuar nga tensioni shtesë.
Koha e postimit: 13 shkurt 2025
