banderolë_page

lajme

Forma kryesore e kushinetës kryesore të energjisë së erës

 

Aktualisht, format kryesore të kushinetave me bosht të përdorura për turbinat me erë megavat janë dizajni i kushinetave me 3 pika dhe dizajni i kushinetave me 2 pika, nga të cilat skema e dizajnit të kushinetave me mbështetje 2 pika ndahet kryesisht në kombinimin e kushinetave me rul sferik dhe kushinetave me rul sferik, kombinimin e kushinetave me rul sferik dhe kushinetave cilindrike, kombinimin e kushinetave me rul konik me dy rreshta dhe kushinetave me rul cilindrik, kombinimin e 2 kushinetave me rul konik me një rresht të vetëm (të ndarë në 2 skema dizajni të boshtit të gjatë dhe boshtit të shkurtër), kushinetave me rul konik me dy rreshta ballë për ballë dhe dizajnin e integruar.

 

Kushineta me rul sferik + kushineta me rul sferik

 

Struktura e kushinetës me rul sferik + kushinetës me rul sferik: në përgjithësi boshti kryesor mbështetet nga 2 kushineta, kushineta kryesore afër anës së mullirit me erë është kushineta me rul sferik, dhe kushineta kryesore afër anës së kutisë së shpejtësisë është kushineta me rul sferik, dhe lidhja midis kutisë së shpejtësisë dhe boshtit kryesor përdor mëngë zgjerimi ose lidhje me bulona.

Avantazhet dhe disavantazhet e strukturës

 

Kushineta sferike me rul + kushineta cilindrike me rul

Struktura e kushinetave me rul sferik është 10 kushineta cilindrike me rul: në përgjithësi boshti kryesor mbështetet nga 2 kushineta, kushineta kryesore afër anës së rrotës së erës është kushineta me rul sferik, dhe kushineta kryesore afër anës së kutisë së shpejtësisë është një kushinetë me rul cilindrik, 2 kushinetat e boshtit kryesor ndajnë 1 dhomë kushinetash, dhe lidhja midis kutisë së shpejtësisë dhe boshtit kryesor përdor mëngë zgjerimi ose lidhje me bulona.

 

Kushineta me rul konik me dy rreshta +kushineta cilindrike me rul

Struktura e kushinetës me rul konik me dy rreshta + kushinetës me rul cilindrik: në përgjithësi boshti kryesor mbështetet nga 2 kushineta, zakonisht kushineta kryesore afër anës së rrotës së erës është një kushinetë me rul konik me dy rreshta, dhe kushineta kryesore afër anës së kutisë së shpejtësisë është një kushinetë me rul cilindrik, 2 kushinetat e boshtit kryesor ndajnë një dhomë kushinete, dhe lidhja midis kutisë së shpejtësisë dhe boshtit kryesor përdor mëngë zgjerimi ose lidhje me bulona.

 

2 kushineta me rul konik me një rresht të vetëm me diametër të vogël

Struktura e 2 kushinetave me rul konik me diametër të vogël me një rresht: në përgjithësi boshti kryesor mbështetet nga 2 kushineta me rul konik, 2 kushinetat e boshtit kryesor ndajnë 1 dhomë kushinetash [+], boshti kryesor në përgjithësi është një strukturë me diametër të vogël dhe gjatësi të madhe, dhe lidhja midis kutisë së shpejtësisë dhe boshtit kryesor përdor një mëngë zgjerimi ose lidhje buloni, dhe struktura e saj është treguar në Figurën 4.

 

2 kushineta me rul konik me një rresht të vetëm me diametër të madh

Struktura e dy kushinetave me rul konik me një rresht të vetëm me diametër të madh: në përgjithësi boshti kryesor mbështetet nga dy kushineta me rul konik me diametër të madh, dy kushinetat e boshtit ndajnë një dhomë mbajtëse, boshti në përgjithësi është një strukturë me një diametër më të madh dhe një gjatësi më të shkurtër, dhe lidhja midis kutisë së shpejtësisë dhe boshtit është e lidhur me mëngë zgjerimi ose lidhje me bulona.

 

Kushineta e vetme

Struktura e një kushinete të vetme: në përgjithësi boshti kryesor mbështetet nga një kushinetë me rul konik me diametër të madh, boshti kryesor në përgjithësi ka një diametër të madh dhe strukturë relativisht të shkurtër, dhe lidhja midis kutisë së ingranazhit dhe boshtit kryesor përdor mëngë zgjerimi ose lidhje me bulona.

 

Dizajn i integruar

Struktura e dizajnit të integruar mbështetet nga dy kushineta me rul konik me një rresht të vetëm, të dy kushinetat ndajnë një dhomë kushinetash, lidhja e ndërhyrjes ose spline është miratuar midis kutisë së shpejtësisë dhe boshtit, dhe dhoma e kushinetës dhe kutia e kutisë së shpejtësisë janë të lidhura së bashku me bulona, ​​domethënë, sistemi i boshtit dhe kutia e shpejtësisë janë të integruara së bashku.

 


Koha e postimit: 05 shkurt 2025